Pièces détachées et accessoires moto KTM 1290 Super Duke R

Malgré ces évolutions, elle conserve un caractère très radical orienté performance et sensations fortes. Assemblée en Autriche, cette hyper-naked impose un design agressif et une forte personnalité, attirant des pilotes en quête d'adrénaline et de précision.

La KTM Super Duke R 1290 s'oppose à la Ducati Streetfighter V4, la Triumph Speed Triple RS ou la Kawasaki Z H2. Les accessoires et pièces moto pour ce modèle confirment son succès : protections, freinage, transmission et pièces électriques figurent parmi les recherches courantes. Ce modèle privilégie la sensation de pilotage et la réactivité, offrant une ergonomie et un dessin qui inspirent confiance.

 

 

Elle est équipée d’un bicylindre en V à 75° LC8 de 1 301 cm³, 4 temps, refroidi par liquide et alimenté par injection électronique. La puissance est d’environ 180 ch pour un couple proche de 140 Nm selon les versions récentes. La boîte de vitesses à 6 rapports est associée à un shifter Up & Down de série sur les versions modernes, avec transmission par chaîne. Le cadre treillis en acier a été optimisé pour gagner en rigidité et en précision, tandis que les suspensions WP APEX entièrement réglables assurent un comportement sportif. Le freinage est confié à Brembo avec double disque avant de 320 mm et disque arrière de 240 mm, complété par une électronique avancée avec ABS en courbe, centrale inertielle 6 axes et contrôle de traction.

 

 Sur route, la KTM 1290 Super Duke R est reconnue pour son caractère explosif et sa réactivité immédiate. Elle offre des accélérations très franches et un comportement précis sur routes sinueuses. Son freinage puissant et ses assistances électroniques permettent de mieux maîtriser sa puissance, mais son tempérament reste exigeant et s’adresse surtout à des motards expérimentés. C’est une moto pensée avant tout pour les sensations fortes et la conduite sportive.

 

Pour compléter ce panorama, voici les caractéristiques techniques détaillées de la 1290 Super Duke R.

• Permis requis : Permis A (moto toutes cylindrées)
• Cylindrée : 1 301 cm³
• Type de moteur : Bicylindre en V à 75°, 4 temps, refroidissement liquide, injection électronique
• Puissance et couple moteur : ≈ 180 ch
• Poids : 180 kg à sec
• Hauteur de selle : 835 mm
• Consommation moyenne : 5,5 à 6 l/100 km
• Autonomie estimée : 300 à 350 km
• Capacité réservoir : 16 litres
• Vitesse maximale : supérieure à 250 km/h
• Type de transmission : Boîte 6 rapports, shifter Up & Down, transmission par chaîne
• Freinage : Avant, double disque 320 mm, étriers Brembo Stylema ; arrière, disque 240 mm
• Entretien et coût d’usage : entretien classique KTM