Pièces détachées et accessoires moto Kawasaki EN 650 Vulcan S Cafe

Ce modèle se distingue par son design moderne, ses coloris audacieux et son fameux saute-vent Café, qui lui confèrent une allure unique sur la route. Pensée pour être accessible à tous, elle offre une expérience personnalisable grâce à la philosophie Ergo-fit, permettant d’adapter la position de conduite à chaque gabarit. Les accessoires et pièces moto sont conçus pour s’intégrer parfaitement à la Vulcan S Cafe, avec la même exigence de qualité que la moto elle-même. L’assemblage et la fabrication bénéficient du savoir-faire reconnu de Kawasaki, garantissant une finition soignée et une fiabilité à toute épreuve. Ce modèle a su séduire un large public, des novices aux motards expérimentés, grâce à sa polyvalence et à sa capacité à s’adapter à tous les usages. La version Tourer, par exemple, permet d’élargir encore les possibilités d’équipement selon les besoins de chacun. Cette version Cafe incarne ainsi une nouvelle vision du custom, où l’originalité et l’accessibilité sont au cœur du projet. Pour mieux comprendre ce qui fait la force de ce modèle, intéressons-nous maintenant à ses caractéristiques techniques.

 

Ce modèle Custom se distingue par une conception technique pensée pour la polyvalence et le confort. Son châssis tubulaire spécifique assure une excellente maniabilité, rendant la prise en main intuitive, même pour les motards débutants. À l’avant, la fourche télescopique garantit une bonne absorption des irrégularités, tandis que la suspension arrière réglable s’adapte aux préférences de chaque pilote. Le moteur bicylindre parallèle de 649 cm³ délivre 45 kW (61 ch) à 7 500 tr/min, offrant une réponse souple et dynamique, idéale pour les trajets urbains comme pour les balades sur route. La Vulcan S Cafe propose également une version Tourer, équipée d’accessoires pratiques pour les longs trajets. Le catalogue officiel regorge d’options pour personnaliser la moto : saute-vent, selles, dosserets ou platines repose-pieds, tous conçus pour s’intégrer parfaitement et garantir un haut niveau de performance. L’ergonomie Ergo-fit permet d’ajuster la position de conduite, assurant un confort optimal à chaque motard. Les finitions soignées et la palette de coloris renforcent l’attrait de ce modèle, qui se démarque dans la catégorie Custom. Passons maintenant à l’expérience des motards au quotidien et à leurs avis sur ce modèle emblématique.

 

Au quotidien, la Kawasaki EN 650 Vulcan S Cafe séduit par sa facilité de prise en main et son confort, que l’on soit novice ou motard expérimenté. Les utilisateurs apprécient particulièrement la position de conduite basse et l’ergonomie modulable, qui permettent à chacun de s’installer à son aise. Le moteur bicylindre se montre souple et agréable, aussi bien en ville que sur route, et la maniabilité du châssis facilite les déplacements urbains. Les balades sur de plus longues distances sont rendues agréables par la stabilité et la fiabilité de l’ensemble. Le style distinctif, avec ses finitions Café et ses coloris originaux, attire les regards et permet à chaque motard d’affirmer sa personnalité. La possibilité de personnaliser la moto grâce aux nombreux accessoires d’origine est un atout majeur, tout comme la version Tourer qui offre davantage d’options pour les voyages. Parmi les points forts relevés, on retrouve l’ergonomie, la fiabilité du moteur et la polyvalence d’utilisation. Certains motards notent que le caractère custom limite les performances sportives, mais le compromis entre style, confort et adaptabilité est largement salué. Ce modèle trouve ainsi sa place aussi bien pour les trajets quotidiens que pour les escapades du week-end.

 

Découvrez le résumé des caractéristiques principales de ce modèle :

• Permis requis : Permis A2 (kit de bridage 35 kW disponible), permis A une fois débridée
• Cylindrée : 649 cm³
• Type de moteur : bicylindre parallèle 4 temps, refroidissement liquide, double ACT (DOHC), 8 soupapes, issu de l’ER-6/Versys 650
• Puissance et couple moteur : 61 ch (45 kW) à 7 500 tr/min ; 63 Nm à 6 600 tr/min
• Poids (plein) : environ 229 kg tous pleins faits
• Hauteur de selle : 705 mm
• Consommation moyenne : 4,3 L/100 km
• Autonomie estimée : environ 300 km
• Capacité réservoir : 14 litres
• Vitesse maximale : entre 180 à 190 km/h
• Type de transmission : boîte manuelle 6 rapports, transmission finale par chaîne
• Freinage : avant : disque Ø 300 mm avec étrier 2 pistons ; arrière : disque Ø 250 mm avec étrier simple piston ; ABS de série
• Entretien et coût d'usage : entretien classique d’un bicylindre Kawasaki, transmission par chaîne nécessitant un suivi régulier ; pièces, consommables et accessoires (dossier passager, bagagerie, échappement) facilement disponibles ; coût d’entretien dans la moyenne des midsize customs