Pièces détachées et accessoires moto Honda NES 125 @

Ce modèle se distingue par ses lignes modernes et ses courbes elliptiques, qui lui confèrent une allure élégante et dynamique, parfaitement adaptée à la ville comme à la périphérie. Dès les premiers regards, il séduit par son phare avant 2-en-1, une signature visuelle qui attire l’attention et renforce son identité. Pensé pour les citadins à la recherche d’un véhicule pratique et confortable, ce scooter offre une expérience de conduite agréable et agile, tout en restant fidèle à l’esprit d’innovation de Honda. Sous la selle généreusement rembourrée, on découvre un compartiment de rangement spacieux, idéal pour transporter un casque ou des effets personnels au quotidien. Les accessoires et pièces moto dédiés à ce modèle permettent de personnaliser ou d’entretenir facilement son deux-roues, un vrai plus pour les utilisateurs exigeants. L’assemblage et la fabrication du NES @ témoignent du savoir-faire de la marque, avec une attention particulière portée à l’ergonomie et à la fonctionnalité. Ce scooter s’inscrit dans la lignée des modèles Honda conçus pour la mobilité urbaine, alliant confort, praticité et style distinctif. Il a su évoluer pour répondre aux besoins des conducteurs, tout en conservant son ADN de scooter polyvalent et fiable. Sa capacité à s’adapter à tous les usages, du centre-ville animé aux trajets périurbains, en fait un choix apprécié par de nombreux motards urbains. L’accès à une large gamme d’accessoires et pièces moto spécifiques à ce modèle renforce encore son attractivité. Avant de passer aux détails techniques, découvrons ce qui fait la force mécanique et l’équipement de ce scooter emblématique.

 

Côté technique, le Honda embarque un moteur monocylindre quatre temps de 125 cm³, refroidi par liquide, qui développe une puissance de 13,5 chevaux à 9000 tr/min et un couple de 11,5 Nm à 7250 tr/min. Cette motorisation, associée à une transmission automatique par courroie et un embrayage centrifuge, assure une conduite fluide et sans effort, parfaitement adaptée aux trajets urbains quotidiens. Le châssis repose sur une roue avant équipée d’un frein à disque, garantissant un freinage efficace et rassurant, tandis que la roue arrière est dotée d’un frein à tambour, une solution classique et fiable pour ce type de scooter. Le poids à sec de 120 kg et la hauteur de selle de 800 mm offrent une excellente maniabilité et un confort appréciable, même pour les conducteurs de petite taille. Le réservoir de 9 litres permet de parcourir de nombreux kilomètres sans se soucier de la panne sèche, un atout pour les déplacements réguliers en ville. L’équipement de série comprend un démarreur électrique et un compartiment de rangement sous la selle, renforçant le côté pratique du modèle. L’entretien est facilité par la disponibilité de nombreuses pièces et accessoires compatibles, ce qui permet de garder son scooter en parfait état ou de le personnaliser selon ses envies. Cette configuration technique fait du NES 125 @ un choix pertinent pour ceux qui recherchent un équilibre entre performance, praticité et style. Les avis des utilisateurs au quotidien illustrent parfaitement l’expérience offerte par ce scooter, que nous allons explorer dans la suite.

 

Au quotidien, ce scooter est plébiscité pour sa facilité de prise en main et son agilité en circulation urbaine. Les motards apprécient particulièrement la position de conduite confortable, la selle bien rembourrée et la hauteur adaptée qui permettent de se sentir à l’aise dès les premiers kilomètres. Le compartiment de rangement sous la selle est souvent cité comme un point fort, offrant la possibilité de transporter un casque ou des effets personnels sans contrainte. Les retours d’expérience mettent en avant la fiabilité du moteur et la faible consommation, des critères essentiels pour un usage régulier en ville ou pour les trajets domicile-travail. La qualité du freinage à l’avant et la stabilité générale du châssis sont également saluées, tout comme la répartition du poids qui contribue à la sécurité et au confort de conduite. Certains utilisateurs notent que le frein arrière à tambour pourrait offrir un peu plus de mordant lors de freinages appuyés, mais cela n’entache pas la satisfaction globale liée à la polyvalence et au confort du modèle. Ce scooter s’impose comme un compagnon idéal pour les trajets urbains, mais il se montre aussi à l’aise lors de balades périurbaines grâce à son autonomie et à son comportement dynamique. Son esthétique moderne et ses lignes soignées sont régulièrement complimentées, renforçant le plaisir de posséder un véhicule à la fois pratique et élégant. Les différentes versions du NES 125 @ ont su conserver cet esprit pratique et fiable, ce qui explique la popularité durable du modèle auprès des motards urbains.

 

Pour mieux cerner ses atouts, il suffit de consulter la liste complète de ses caractéristiques techniques.

• Permis requis : Permis A1
• Cylindrée : 125 cm³
• Type de moteur : Monocylindre, quatre temps, refroidissement liquide, arbre à cames en tête (SOHC), carburateur 26mm VK-type
• Puissance et couple moteur : 13,5 ch (9,9 kW) à 9000 tr/min, 11,5 Nm à 7250 tr/min, compression 11.0:1
• Autonomie et consommation : Réservoir de 9 L, consommation moyenne estimée à environ 3 L/100 km, autonomie dépassant 300 km
• Capacité de rangement : Compartiment sous la selle suffisamment spacieux pour un casque jet et quelques effets
• Confort : Selle haute à 800 mm, fourche télescopique (débattement 83 mm), mono‑amortisseur arrière, plancher plat, bonne ergonomie pour la ville
• Poids (vide) : Poids à sec 120 kg
• Freinage : Frein avant à disque, frein arrière à tambour
• Taille des roues : Pneus en 17″ : avant 70/90‑17, arrière 80/90‑17
• Vitesse maximale : relevée autour de 90‑100 km/h
• Entretien et coût d'usage : Mécanique simple et durable, pièces facilement disponibles, entretien accessible, fiabilité reconnue, transmission automatique par courroie, entretien facilité par la disponibilité de pièces et accessoires